电工钢 ›› 2026, Vol. 8 ›› Issue (5): 19-25.
宋星驰,陈凌轩,邓伯轩
SONG Xingchi, CHEN Lingxuan, DENG Boxuan
摘要: 新能源汽车驱动电机在服役过程中往往处于显著升温和非均匀温度场条件下,其性能与铁心无取向硅钢的磁性能温度依赖性密切相关。为了系统揭示温度变化对无取向硅钢磁化行为及铁损特性的影响规律,本文选取3种典型厚度(0.20 mm、0.35 mm、0.50 mm)的商用无取向硅钢为研究对象,基于爱泼斯坦方圈测试方法,在-70~150 ℃宽温度范围内开展系统实验研究。实验结果表明,在低磁场区间,材料磁导率随温度升高而增加,而在高磁场区间则呈下降趋势。同时,饱和磁感应强度随温度升高略有降低,而剩磁和矫顽力则显著下降。对于损耗特性,低频工况下铁损对温度变化的敏感性较低,而在高频条件下,铁损随温度升高呈现明显下降趋势。