新能源汽车驱动马达用高强度无取向电磁钢板

（译）王杰，潘妮

摘要： 本文介绍了日本住友金属所开发的高强度无取向电磁钢板，其特点是在钢中添加抑制位错消失的元素，冷轧时引入大量的位错，热处理时控制再结晶面积的比率使大量的位错残存在钢的组织内从而获得优良的磁性能和机械性能，满足了IPM马达转子的材料要求。

关键词: 新能源汽车, 马达转子, 高强度, 电磁钢板

（译）王杰, 潘妮. 新能源汽车驱动马达用高强度无取向电磁钢板[J]. 电工钢, 2021, 3(2): 49-53.

[1]	孙竹. 日本制铁新能源汽车用硅钢专利分析[J]. 电工钢, 2021, 3(1): 43-.
[2]	(译)王杰, 潘妮. 电磁钢板用无铬表面处理液[J]. 电工钢, 2021, 3(1): 53-.
[3]	(译)王杰, 潘妮. 快速加热条件下对取向电磁钢板陶瓷被膜和绝缘被膜的控制及要求#br#[J]. 电工钢, 2021, 3(1): 58-.
[4]	(译)王杰, 潘妮. 拉伸退火工序降低铁损的潜力[J]. 电工钢, 2020, 2(5-6): 54-.
[5]	晏明, 肖海航, 黄曦, 张艳东. 新能源汽车发展趋势及驱动电机用电工钢需求分析[J]. 电工钢, 2020, 2(4): 1-.
[6]	(译)王杰, 潘妮. 取向电磁钢板一次被膜附着性改进措施[J]. 电工钢, 2020, 2(4): 49-.
[7]	许彦波. 中冶新材新能源汽车用硅钢退火涂层机组装备特点[J]. 电工钢, 2020, 2(2): 50-52.

PDF (PC)