炼钢

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冷轧薄板超低碳钢精炼双联工艺研究及应用

万 文1,马德刚2,李经哲2,马旭朝3   

  1. (1.唐山科技职业技术学院,河北 唐山,063000;2.河钢集团唐钢公司 汽车板研发中心,河北 唐山,063000; 3. 河钢集团唐钢公司 非钢管理部,河北 唐山,063000)
  • 接受日期:1900-01-01 出版日期:2020-06-05

Research and application of refining duplication process for cold rolled ultra low carbon steel

  • Accepted:1900-01-01 Online:2020-06-05

摘要: 通过对超低碳钢RH及连铸中间包取样数据进行分析,发现RH升温吹氧量的增加导致全氧含量、渣中TFe含量升高,w(CaO)/w(Al2O3)逐渐降低,对控制大尺寸Al2O3夹杂物数量比例及中包全氧含量十分不利,因此采用LF+RH双联工艺取消吹氧升温,提高钢水纯净度。该工艺中转炉低温低氧出钢,LF优化钢包底吹强度、给电升温时间,在给电结束后钢水氧质量分数控制在0.033~0.045%,改质后钢水氧质量分数量控制在0.025~0.030%。RH取消吹氧升温,脱碳结束氧质量分数量控制在0.015~0.020%,RH出站渣中w(TFe)≤5%,w(CaO)/w(Al2O3)稳定控制在1.3~1.5。在工业生产应用后,超低碳钢双联工艺路线下的夹杂物控制水平可以满足冷轧汽车外板要求。

关键词: 超低碳钢, 精炼双联, 夹杂物